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飞驰坤：逆势而袭，聚合、扎堆、引领行业的美好未来
文章来自：来源：同城商圈TC688
作者：管理员
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2014-01-13
“品牌，做行业新格局的规划者；品质，源自对细节的注重；完美，是环环相扣的专业营造”在汽车后市场行业，能以这种“高标准”的形象深深烙在消费者的心里的品牌，恐怕非“飞驰坤”莫属。与其在汽配行业的领军地位相比，“飞驰坤”近几年展现给外界的更多是不尚浮华、低调专注服务的务实姿态，甚至部分人称其略显“神秘”。
昆明飞驰坤商贸有限公司 总经理：杨绍波
“专注”和“服务”是在交流中，杨总提及频率最高的两个词。前者是他对飞驰坤的定位，后者则是包含着他对合作者、客户、员工最大的诚意。
公司制定了“固本培元，拓展进取”的发展战略。致力于建立企业品牌和打造核心竞争力。明确企业发展方向，明确阶段性发展目标，明确企业管理层次（公司管理结构和运营、公司项目运营资金、公司市场扩展能力、以及人力资源计划），在持续加强基础性产业的同时，依据行业发展趋势和新项目影响力，进行有规划性的资源引入，增加产业链的投入，强化整体性和系统性，以保证在发展上实现优势领先，稳步扩展的经营策略。
团队平均年龄不超过26岁，使公司充满了活力而更善于学习，与“壳牌“两年半的合作中，也让飞驰坤溶入了其更先进的管理理念。2005年砍掉公司除玉柴品牌外所有的经营项目，2007年起给公司员工购买五险，2008年就让企业做到了无纸化办公，2009年实现第一阶段资源整合，关掉汽配城内100多个分销商，涉及金额1600多万，2013年合并其余授权经销商，一起成立配件联盟和油品联盟。作为云南本土企业， 1994年成立至今，近二十年的沉淀，经历过太多的行业变迁，不断调整着发展战略，而唯一不变的是对品牌推广的精益求精。
“我们飞驰坤，只做也只专 做玉柴件”杨总说，2013年预计玉柴所有产品总销售达到1.8个亿，只占了云南市场1/4的份额，那么我们还有很多的事情可做和要做。比如说售后，其实三包市场的附加值是最高的，只要有良好的售后保障，产品售价增加10%到20%，消费者是完全接受的。为此，飞驰坤完全引进了快销品的售后服务体系，看到照片，1小时完成鉴定，48小时完成赔付，服务站二十四小时待命，若两次不接电话者，取消服务站资格，如此专业的商家，试问能有哪一个消费者能不买它的帐呢？
保证经销商利益最大化，是飞驰坤能顺利进入“亿元俱乐部”的另一必胜秘器，为二级经销商定期做培训，帮助他们成长；扶持那些有持续性发展的客户，不限制他们的发展，鼓励大家都能成为千万级的经销商；为客户找客户，让他们嫌到钱。如此的为二级经销商考虑，还有谁会不和它合作？
“逆势销售“是杨总和我们提及的市场经济的另一个横断面，“我们飞驰坤在淡季时，能给经销商最好的政策。同时，我们也由坐商转变为行商。恰是在淡季时，更是我们和客户须要交流经验，沟通感情时，如果，客户能够在下雨的时候都能找到你，那在接下来的合作中他将会更信任你。“杨总总能够在我们看似悲观的事件中，找到更大的商机。
国家有五年规划，做为企业，同样也有自己的作为。早在2010年飞驰坤就有在昆明的西部门户设立形象店的规划，恰逢此时，“华楚·国际汽配城”在安宁太平开建，双方一拍即合，当问及杨总为何偏偏要将公司的门户和窗口设在“华楚”时，杨总说：“安宁做为国家桥头堡战略基地，地处交通要道，各条交通快线，能够使物流快速幅射全省，现有的昆钢及众多的专业市场，将在此地催生出一个完整的物流平台，在接下来的’北京现代生产基地’和’炼油厂‘项目将促使安宁将建成云南最大的物流市场，所在选址太平建汽配城，收费站的外移，是具有发展的眼光的。”
末了，杨总还和我们交流了相关于安宁“炼油厂”的另外一些看法，“炼油厂”是做为国家的战略发展项目存在的，“立足安宁”志在必得，我们不妨看看事情的另外一面：国家投资几千个亿的产业，它的配套和沿伸势必产生更大的附加值，就拿物流来说，产品生产出来，就要运出去，那能承载他们的将是多大的吞吐量，所以，依附于此，我看到的是更大的市场。作为汽配人，我们看到的应该是更多的商机。
逆势而袭。我们将能够发现更多业内人士不知道的商机，掌握更大的商机，引领汽配行业扎堆、聚合在安宁太平，共创行业美好的未来。
